Über die Attraktivierung der Bahnstrecke zwischen Lauterach und St. Margrethen wurde ein „Memorandum of Understanding“ unterzeichnet. Im Zentrum steht dabei der Streckenabschnitt zwischen Hard-Fußach und Lustenau.

Hier soll zweigleisig ausgebaut werden, was nicht nur Mobilitätslandesrat Daniel Zadra, sondern auch der Lustenauer Bürgermeister Kurt Fischer und sein Harder Amtskollege Martin Staudinger begrüßen.

Im Dokument ist festgehalten, dass Bund und Land die „Dringlichkeit eines Ausbaus“ und die „hohe Bedeutung für den grenzüberschreitenden Bahnverkehr“ anerkennen und man sich im Rahmen der Zuständigkeiten dafür einsetzen werde, dass die Vorbereitungen und Planungen für einen zweigleisigen Ausbau rasch vorangetrieben werden.

„Wir sehen, dass diese Strecke bei den Fahrgästen sehr gut angenommen wird. In Zukunft können sie mit noch besseren Intervallen rechnen. Das ist auch für Grenzgänger spannend, immerhin pendeln Tag für Tag 7.000 Vorarlberger zur Arbeit in den Kanton St. Gallen“, so Landesrat Zadra.

Gemeinden mit an Bord
Im Binnenverkehr liege der Anteil der ÖV-Nutzer jeweils erfreulich hoch, bei den Grenzgängern dominiere hingegen noch das Auto. Staus stünden derzeit vielfach an der Tagesordnung. Hier gelte es, deswegen ein attraktives Angebot zu schaffen.

Das sehen auch die Bürgermeister Kurt Fischer und Martin Staudinger so „Dieses Nadelöhr ist mit vergleichsweise geringen Ausgaben und politisch unstrittig umsetzbar, hat aber große Auswirkungen in der überregionalen Kapazität und im regionalen Angebotsausbau“, so Bürgermeister Staudinger. „Jede Maßnahme, die noch mehr Menschen dazu motiviert, auf öffentliche Verkehrsmittel umzusteigen, ist zu begrüßen“, sagte Kurt Fischer.

Eine zweite wichtige Maßnahme für den Ausbau des öffentlichen Grenzverkehrs wurde vor wenigen Wochen beschlossen: Ab Dezember 2025 soll es eine direkte, stündliche Verbindung von Bregenz nach St. Gallen geben. (vlk/red)