Lochaus Gemeindevorstand hat in einem einstimmigen Beschluss bereits im Frühjahr 2022 flächendeckend auf den Gemeindestraßen die erlaubte Höchstgeschwindigkeit mit 30 km/h verordnet. Doch bei weitem nicht alle halten sich daran.

„Die Politik hat die Aufgabe, auch parteiübergreifend gemeinsame Entscheidungen zu treffen, die nachweislich die Lebensqualität von Menschen verbessern – auch dann, wenn sie Widerstände mit sich bringen“, ist Lochaus Bürgermeister Frank Matt überzeugt. Tempo 30 im Ortsgebiet ist jedoch nur so lange sinnvoll, so lange die Geschwindigkeit auch eingehalten beziehungsweise überprüft wird. Die Polizei ist daher stetig vor Ort, um entsprechende Kontrollen beziehungsweise Radarmessungen durchzuführen.

Neuralgische Punkte
Die neuralgischen Punkte im dicht besiedelten Lochauer Wohngebiet, in dem sehr viele Menschen zu Fuß oder mit dem Fahrrad unterwegs sind, sind die stark befahrenen Durchzugsstraßen wie Alberlochstraße, Bahnhofstraße und Toni-Russ-Straße. Sie sind die Verbindungsstraßen von der L 190 (Lindauer Straße) und L 13 (Hörbranzer Straße) hinauf zur L 1 (Landstraße/Hofriedenstraße). Mit eingebunden in die 30 km/h-Beschränkungen sind auch alle sogenannten Nebenstraßen, unter anderem der Schwendeweg, Hofacker-Straße, Kurzglend, die Straße Am Dorfplatz, Ruggburg-Straße oder die Tannenbach-Straße, Wellenau, Gehren, Klausmühle und die Neue Schanze in Lochau Süd.


Die vielen Rückmeldungen von verärgerten und besorgten Fußgängern und Radfahrern sowie insbesondere von verkehrsgeplagten Anrainern zeigen, dass hier trotz Verkehrsschildern und Bodenmarkierungen die vorgeschriebene Geschwindigkeit vielfach nicht eingehalten wird.

Mit über 50 km/h unterwegs
Auch der Einsatz von elektronischen Geschwindigkeitsanzeigen – das sind Installationen mit km/h-Anzeige und Smilie-Symbolen – bringt nicht den gewünschten Erfolg. Verkehrsmessungen zeigten hier Höchstgeschwindigkeiten von mehr als 80 km/h an, über 60 Prozent der Autofahrer sind hier mit über 50 km/h unterwegs.

In diesem Zusammenhang erneuert auch der Österreichische Gemeindebund die langjährige Forderung an das Verkehrsministerium nach einer Änderung der Straßenverkehrsordnung, wodurch die Gemeinden endlich auch wieder selbst Radarmessungen durchführen dürfen. Die Gemeinden wollen wieder selbst blitzen können, denn eine Temporeduktion ohne intensive und rigorose Verkehrsüberwachung ist sinnlos.

Dies gilt auch für die eigenständige Verordnung von Tempo 30 auf Landesstraßen im Ortsgebiet. „Ich denke dabei an eine dringend notwendige Verkehrsberuhigung auf unserer Ortsdurchfahrt vom Feuerwehrhaus über das Ortszentrum bis hin zum Gasthaus Wellenhof, wo im Besonderen viele Kindergarten- und Schulkinder tagtäglich im morgendlichen Frühverkehr unterwegs sind. Wir müssen zudem den Durchzugsverkehr verstärkt auf die Autobahn, sprich in den Pfändertunnel, bringen“, so der Bürgermeister und appelliert einmal mehr auf die Vernunft der Verkehrsteilnehmer. (pd)